新甘肅·甘肅經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 張櫟 通訊員 崔皎

　　一條條柏油馬路蜿蜒穿梭于臨夏縣的山川村落，串聯(lián)起田間地頭的豐收希望；一輛輛城鄉(xiāng)公交平穩(wěn)行駛在縣鄉(xiāng)之間，承載著群眾出行的幸福期盼；一個(gè)個(gè)物流站點(diǎn)扎根鄉(xiāng)村沃土，打通了產(chǎn)銷對接的便捷通道……近年來，臨夏縣以“建管養(yǎng)運(yùn)”一體推進(jìn)為總抓手，匠心鋪就便民、惠民、富民的交通網(wǎng)絡(luò)，為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　“以前去縣城得繞土路，現(xiàn)在水泥路通到家門口，30分鐘就能上國省道，一個(gè)半小時(shí)就能到蘭州，太方便了。”家住臨夏縣北塬鎮(zhèn)的村民魏大明感慨道。這一變化，源于臨夏縣對農(nóng)村公路建設(shè)的系統(tǒng)謀劃。

　　臨夏縣堅(jiān)持“外聯(lián)內(nèi)通、互聯(lián)互通”理念，將農(nóng)村公路建設(shè)納入縣域發(fā)展全局，與鐵路、高等級公路建設(shè)及鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)布局同頻共振，全域規(guī)劃、“一盤棋”推進(jìn)。聚焦群眾出行痛點(diǎn)，實(shí)施干線公路升級、農(nóng)村路網(wǎng)提檔、自然村通達(dá)等工程，全力延伸硬化沙土路、拓寬打通瓶頸路、改造提升老化路，實(shí)現(xiàn)交通“大動(dòng)脈”與鄉(xiāng)村“微循環(huán)”高效銜接。“十四五”以來，全縣累計(jì)改造普通省道74.5公里、縣道68.2公里、鄉(xiāng)道52.6公里、村社道路216.3公里，硬化自然村道路180.5公里，實(shí)施生命安防工程217.7公里。目前，全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通四級及以上公路，鄉(xiāng)村瀝青路、水泥路通達(dá)率達(dá)100%，群眾到戶路和巷道門臺(tái)水泥硬化實(shí)現(xiàn)全覆蓋，一張高效、安全、便捷的交通路網(wǎng)已然成型。

　　交通是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“先行官”。臨夏縣立足縣域資源稟賦，創(chuàng)新探索“交通+”發(fā)展模式，讓農(nóng)村公路從“出行路”變身“產(chǎn)業(yè)路”“致富路”。太子山旅游大通道臨夏縣段串聯(lián)起沿線生態(tài)美景與民俗風(fēng)情，入選2023年全國第一批交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展典型案例；S106線關(guān)灘村至八里寺社道路憑借高顏值與實(shí)用性，獲評2022年度隴原“最美農(nóng)村路”；槐樹關(guān)東路、環(huán)蓮花湖公路等一條條產(chǎn)業(yè)路縱橫交錯(cuò)，將特色農(nóng)業(yè)基地、鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)、商貿(mào)集中區(qū)緊密相連。“十四五”期間，臨夏縣累計(jì)建設(shè)產(chǎn)業(yè)富民路305條、總長155.4公里，推動(dòng)交通與文化旅游、特色農(nóng)業(yè)、商貿(mào)美食深度融合，助力打造旅游示范村7個(gè)，發(fā)展特色農(nóng)家樂201家。便捷的交通不僅讓游客“走進(jìn)來”，更讓農(nóng)特產(chǎn)品“走出去”，真正實(shí)現(xiàn)了“修好一條路、發(fā)展一片產(chǎn)業(yè)、帶動(dòng)一方群眾”的綜合效應(yīng)。

　　“三分建，七分管”。臨夏縣建立“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”責(zé)任體系，設(shè)置縣級路長16名、鄉(xiāng)級路長30名、村級路長218名，聘用道路維護(hù)員77名，將“愛路護(hù)路”納入村規(guī)民約，構(gòu)建起政府主導(dǎo)、專人負(fù)責(zé)、全民參與的管護(hù)格局。養(yǎng)護(hù)方面，統(tǒng)籌中央、省級補(bǔ)助資金與縣級自籌資金，引入專業(yè)化養(yǎng)護(hù)公司，借助信息管理系統(tǒng)、智慧化巡檢手段，累計(jì)維修養(yǎng)護(hù)縣鄉(xiāng)公路324.8公里。同時(shí)，選聘654名保潔員實(shí)行分段包干、責(zé)任到人，常態(tài)化開展道路管護(hù)與路面清掃，農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”水平顯著提升。

　　“以前村里沒公交車，去縣城得等農(nóng)用車，現(xiàn)在公交車定時(shí)定點(diǎn)，票價(jià)還便宜，老人小孩出門都放心。”談及城鄉(xiāng)公交的便利，麻尼寺溝鄉(xiāng)村民康永全贊不絕口。臨夏縣以提升公共服務(wù)為核心，打破“十三五”末縣域公交“空白”局面，積極推行“公交下鄉(xiāng)、農(nóng)線進(jìn)城”模式。目前，已開通縣域及縣市之間公交線路13條、農(nóng)村客運(yùn)班線81條，投入公交車72輛、農(nóng)村客運(yùn)車輛351輛，惠及群眾約45萬人。在物流服務(wù)方面，該縣構(gòu)建“縣級公共物流配送中心—鄉(xiāng)鎮(zhèn)電商服務(wù)站—村級電商服務(wù)點(diǎn)”三級物流網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)縣級公共物流配送中心3個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)電商服務(wù)站25個(gè)、村級電商服務(wù)點(diǎn)（郵政物流代辦點(diǎn)）218個(gè)，建制村直接通郵率達(dá)100%，快遞進(jìn)村率達(dá)98.4%，徹底打通了農(nóng)村物流“最后一公里”。

　　路通則百業(yè)興，道順則民心暢。臨夏縣以路網(wǎng)為脈絡(luò)，暢通了民生福祉與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“雙向道”，織就了區(qū)域協(xié)同與鄉(xiāng)村振興的“共贏圖”，交通已成為臨夏縣邁向美好生活的先行官與強(qiáng)支撐。